現代重工集團最新承接的2艘超大型乙烷運輸船(VLEC)訂單據稱來自新加坡船東Eastern Pacific Shipping(EPS),浙江衛星石化是這2艘新船的幕后租家。

此前,現代重工集團在4月1日宣布獲得7艘新船訂單,總價值約5.02億美元,其中包括來自亞洲船東的2艘9.8萬立方米級VLEC。不過,現代重工集團并未透露相關船東的具體信息。

據外媒消息,這2艘VLEC由EPS下單訂造,每艘造價接近1.1億美元。與去年10月EPS與衛星石化達成的4艘VLEC轉讓協議類似,最新的2艘VLEC也將與衛星石化簽署長期租船合同。

據了解,去年10月EPS收購了衛星石化在現代重工和三星重工訂造的4艘VLEC,這4艘VLEC由衛星石化于去年8月在兩家韓國船廠訂造,總價約為4.4億美元,預計在2022年第二季度開始陸續交付。雙方還為這4艘船簽訂了船舶期租運輸服務協議,從2022年第二季度開始,租賃期限為15年,協議總額約10億美元。

加上EPS在現代重工訂造的最新2艘VLEC,目前衛星石化租賃的VLEC數量已經增加到了14艘,包括馬來西亞國油航運子公司(MISC)的6艘,同樣由現代重工和三星重工建造;天津西南海運的2艘,由江南造船建造;以及EPS的6艘。全部VLEC均與衛星石化簽署了15年期租船合同。

衛星石化訂造的這一系列VLEC總長230米,型寬36.6米,型高22.8米,是迄今為止全球最大的乙烷運輸船,可裝載乙烷、丙烷與乙烯等原材料。

作為國內最大、全球前五大丙烯酸制造商,衛星石化是國內第一家以丙烷為原料形成C?產業一體化格局的民營上市企業。衛星石化在2017年12月與國家東中西區域合作示范區(連云港徐圩新區)簽訂連云港石化項目合作協議,在連云港建設中國第一套乙烷裂解制乙烯裝置。這一烯烴綜合利用示范產業園項目年產400萬噸,總投資含稅約330億元,項目內容包括年產250萬噸乙烷裂解制乙烯裝置、年產150萬噸丙烷脫氫制丙烯裝置等。

2018年3月衛星石化子公司Satellite petrochemical USA corp.與Sunoco Partners Marketing & Terminals L.P簽訂《美國衛星與SPMT合資設立ORBIT的協議》,合資建設美國化工原材料出口設施,為連云港石化項目穩定運營及未來開展進出口貿易業務提供原料供應保障。為了打通美國到中國的乙烷運輸大動脈,衛星石化因此需要訂造VLEC來為連云港石化項目運輸乙烷原料。

連云港石化項目按兩個階段分步實施,其中項目一階段已于2018年3月開工,在2020年10月底安裝結束并交付調試。MISC的6艘VLEC就是為項目一階段打造,首制船“Seri Everest”號已經于2月底在連云港完成了首次卸貨。項目二階段計劃于2022年中期建成試生產。


南通力威機械有限公司 地址:江蘇省如皋市東部工業區   客服熱線:0513-87268999 0513-87268666
傳真:0513-87268998 郵箱:info@ntlw.com QQ:974815151 網站備案:蘇ICP備05023064號-1
主產品 卷揚機   絞車
色午夜,午夜色午夜视频之日本,中文字幕午夜福利片,老司机午夜福利免费视频